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能让核潜艇隐身于大洋之中,无轴泵推到底是怎样的“黑科技”?

时间:2019-09-07

14: 17: 29苏木精

无论是核潜艇还是常规潜艇,其主要操作理念是依靠躲藏在浩瀚海洋中的出没,以达到“意想不到,毫无准备”的攻击效果!因此,潜艇降低噪音和提高静音水平非常重要。作为潜艇噪声的最大来源之一,推进系统已成为各国努力提高静音水平的方向之一。

首先,传统的螺旋桨简单暴力,仍然是潜艇推进的主要方式!

作为潜艇推进模式,与其他推进模式相比,传统螺旋桨简单耐用。它自成立以来已经使用了200多年。它具有非常成熟的开发经验,因此它仍然是现代战舰的主要推进模式。但是传统的螺旋桨通过提高转速来提高潜艇的速度,噪音和气泡也会大大增加。

为了提高螺旋桨的转速,尽可能减少噪音中的气泡,人们设计了“七叶片大斜面螺旋桨”,这应该是传统螺旋桨的最佳设计,但即便如此,噪音也是如此。由“七叶片大斜面螺旋桨”产生的仍然很难减少到不到100分贝!

II。轴泵推进大型核潜艇标准

为了进一步提高潜艇的沉默水平,美国和其他西方国家在冷战后期开始将用于鱼雷的“轴泵”推进技术应用于其核潜艇。

_轴用轴泵推动

然而,所谓的“竖井抽水”并不是一项技术创新,它仍然采用类似于传统螺旋桨的“主机驱动轴 - 螺旋桨”式结构标准,但外侧只有一层发散的护罩。螺旋桨使得海水在螺旋桨的驱动下向后泵送以产生推力,同时,隔音可用于减少气泡的产生!

▲弗吉尼亚级核潜艇有轴泵推进

根据相关文献资料,与“七叶大侧斜螺旋桨”相比,低频线谱噪声在低速时小于15分贝,宽带频谱总噪声可降低10个以上。分贝。 “轴泵”技术已成为美国,英国,法国和俄罗斯核潜艇的标准,使潜艇噪音进一步降低!

三,无轴泵推是一项技术创新,是发展趋势

值得注意的是,传统的螺旋桨和“轴泵推”都不能消除“主机驱动轴 - 螺旋桨”中的驱动轴,这是潜艇推进装置的噪声和耦合振动的主要来源。继续降低潜艇的噪音,有必要“开辟新的道路”来开发新技术!

因此,此时,“无轴泵推”开始出现,无轴泵推动取消了螺旋桨和发动机之间的驱动轴,并将动力输出模式改为“电动螺旋桨”结构模式,电机是外部放置。然后驱动环旋转,然后将刀片安装在环上并旋转,如上图所示!

在“无轴泵推”取消传动轴后,噪音和振动减小,这使得潜艇的静音水平大大提高,并且可以降低海洋背景噪音的噪音!此外,消除驱动轴和外部电动机也为潜艇腾出了空间。它只需要传递持续的动力,也可以增加潜艇的作战装备,改善人员的生活环境!

然而,“无轴泵推”是好的,但与“轴泵推”和“七叶大侧摆螺旋桨”推进模式相比,其推进效率降低,至少目前如此!因此,即使是由马维明院士开发的“无轴泵推”技术,布武认为它目前还不是核潜艇的主要推进装置!

因此,将来,“无轴泵推”只能用于潜艇的辅助推进装置!为此,根据上图的概念设计,美国下一代“哥伦比亚级”弹道导弹潜艇很可能使用“竖井抽水”作为主要推进装置和“无轴抽水”作为辅助推进装置。这样,在解决“无轴泵推”推进效率之前,这可能是主要模式之一!

无论是核潜艇还是常规潜艇,其主要作战概念都是依靠隐藏在海中的鬼魂,以达到“无意识,攻击它未准备好”的攻击效果!因此,减少噪声的产生和提高静音水平对于潜艇来说非常重要,推进系统是潜艇噪声的最大来源之一,并已成为各国努力改善静音的方向之一。水平!

首先,传统的螺旋桨简单而猛烈,它仍然是潜艇的主要推进方式!

作为潜艇推进方法,与其他推进方法相比,传统螺旋桨简单耐用。它自成立以来已经使用了200多年,具有非常成熟的开发经验,因此它仍然是现代船舶的主要推进方式!然而,传统的螺旋桨通过增加转速来增加潜艇的速度,同时噪音和气泡大大增加!

为了提高螺旋桨的转速,减少噪音气泡的产生,人们设计了“七叶大侧斜螺旋桨”,这应该被认为是传统螺旋桨的最佳设计,但即便如此“七叶片侧倾斜螺旋桨产生的噪音仍然难以降低到100分贝以下!

▲“七叶大斜斜螺旋桨”

其次,有一个将轴泵引入大型核潜艇的标准

为了进一步提高潜艇的静音水平,美国和其他西方国家开始在冷战后期将鱼雷上使用的“轴泵”推进技术应用于其核潜艇!

▲带轴泵的轴

然而,所谓的“竖井抽水”并不是一项技术创新,它仍然采用类似于传统螺旋桨的“主机驱动轴 - 螺旋桨”式结构标准,但外侧只有一层发散的护罩。螺旋桨使得海水在螺旋桨的驱动下向后泵送以产生推力,同时,隔音可用于减少气泡的产生!

▲弗吉尼亚级核潜艇有轴泵推进

根据相关文献资料,与“七叶大侧斜螺旋桨”相比,低频线谱噪声在低速时小于15分贝,宽带频谱总噪声可降低10个以上。分贝。 “轴泵”技术已成为美国,英国,法国和俄罗斯核潜艇的标准,使潜艇噪音进一步降低!

三,无轴泵推是一项技术创新,是发展趋势

值得注意的是,传统的螺旋桨和“轴泵推”都不能消除“主机驱动轴 - 螺旋桨”中的驱动轴,这是潜艇推进装置的噪声和耦合振动的主要来源。继续降低潜艇的噪音,有必要“开辟新的道路”来开发新技术!

因此,此时,“无轴泵推”开始出现,无轴泵推动取消了螺旋桨和发动机之间的驱动轴,并将动力输出模式改为“电动螺旋桨”结构模式,电机是外部放置。然后驱动环旋转,然后将刀片安装在环上并旋转,如上图所示!

在“无轴泵推”取消传动轴后,噪音和振动减小,这使得潜艇的静音水平大大提高,并且可以降低海洋背景噪音的噪音!此外,消除驱动轴和外部电动机也为潜艇腾出了空间。它只需要传递持续的动力,也可以增加潜艇的作战装备,改善人员的生活环境!

然而,“无轴泵推”是好的,但与“轴泵推”和“七叶大侧摆螺旋桨”推进模式相比,其推进效率降低,至少目前如此!因此,即使是由马维明院士开发的“无轴泵推”技术,布武认为它目前还不是核潜艇的主要推进装置!

因此,将来,“无轴泵推”只能用于潜艇的辅助推进装置!为此,根据上图的概念设计,美国下一代“哥伦比亚级”弹道导弹潜艇很可能使用“竖井抽水”作为主要推进装置和“无轴抽水”作为辅助推进装置。这样,在解决“无轴泵推”推进效率之前,这可能是主要模式之一!

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