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国产13AT变速箱问世,号称世界第一,网友:听上去确实唬人!

时间:2019-09-15

11: 28: 24汽车之声

国产13AT变速箱问世,声称是世界上第一个,网友:听起来真可怕!

对于目前的国产车,虽然有些不满意,但国产汽车的发展已经非常好。特别是对于发动机,国产汽车已经进行了相对大的改变,包括直接喷射在汽缸中。许多汽车制造商已经完成,这对国产汽车来说是一个非常大的改进。然而,毫无疑问,国产汽车仍然在发动机中存在某些缺陷。例如,控制油耗,中国没有汽车制造商可以做得很好,这是国产车与其他国外品牌之间的差距,当然,这没有什么不妥。毕竟,中国使用的发动机仍然是三菱20或30年前的发动机,但发动机略有改装。然而,国内汽车的价格相对较低,价格也很优惠。这是国产车的最大卖点。

当然,中国现在有能力独立生产发动机。但是,就传输而言,很少有人听说国内公司可以独立发展。在AT变速箱中,许多人仍然相信像爱信这样的国际品牌,并且相信许多国产变速箱。人们对此并不了解。因为一些专家之前说过,我们国家甚至不能建造轴承,更不用说像齿轮箱这样的轴承系列了。然而,据报道,最近有一家山东公司生产了13AT变速箱,声称自己是世界第一。对于这种情况,小编也选择了报道。

最初生产13AT变速箱的公司名为山东圣瑞。据估计,很少有人听说过这个名字。甚至许多业内人士也很少听到这个名称,这是该公司生产的13AT变速箱。并宣布您自己的产品。据估计,13AT的数量会吸引很多人的注意力,但它是否易于使用取决于汽车。我们也期待着它。因此,不评估13AT变速箱的效果。当然,在变速箱方面,汽车有几个主要应用,包括手动变速箱,AT变速箱,CVT变速箱和大众汽车的双离合变速箱。

在这些变速箱中,CVT变速箱的优点和缺点非常明显。该变速箱具有出色的燃油消耗控制,但变速过于平稳。在行驶时,它不会反映档位的变化,这可能会导致一定的速度。快速。对于双离合器变速箱,它是大众汽车独特的变速箱。这款变速箱换挡很快,但它影响了汽车的舒适性,所以很多人对双离合器变速箱并不乐观。而双离合器和CVT之间是AT变速箱,现在很多人都喜欢这款AT变速箱,而这款13AT变速箱正引起中国人的关注,因此引起了不少网友的关注。讨论。

来自北京的一位网友说:与日本和德国的工业相比,中国目前的工业水平还相对落后,传输是在强大的工业背景下生产的,所以中国生产我个人不相信13AT变速箱但是数字13AT非常尴尬。对于这位网友的表达,小编也觉得他真的说过这个想法,因为如果想要取得进步,国产汽车必须依靠强大的中国产业。如果工业水平很差,即使很多人生产更高频率的AT变速箱,恐怕我也不能同意,所以我们对国产汽车的发展寄予厚望。中国的工业水平也在恢复,但据估计,在实际超越德国汽车和日本汽车之前还有很长的路要走。当然,您如何看待这款13AT变速箱?欢迎在评论部分留言。

国产13AT变速箱问世,声称是世界上第一个,网友:听起来真可怕!

对于目前的国产车,虽然有些不满意,但国产汽车的发展已经非常好。特别是对于发动机,国产汽车已经进行了相对大的改变,包括直接喷射在汽缸中。许多汽车制造商已经完成,这对国产汽车来说是一个非常大的改进。然而,毫无疑问,国产汽车仍然在发动机中存在某些缺陷。例如,控制油耗,中国没有汽车制造商可以做得很好,这是国产车与其他国外品牌之间的差距,当然,这没有什么不妥。毕竟,中国使用的发动机仍然是三菱20或30年前的发动机,但发动机略有改装。然而,国内汽车的价格相对较低,价格也很优惠。这是国产车的最大卖点。

当然,现在中国也有能力生产自己的发动机,但在传动方面,国内企业很少能够自主研发。在AT变速箱中,很多人仍然相信像爱新这样的大型国际品牌,并且相信很多人对国产变速箱知之甚少。因为一些专家之前说过,我们国家甚至不能建造轴承,更不用说一套轴承,如变速箱。然而,最近有消息称山东省的一家公司生产了13AT变速箱,这是世界第一。小编也选择了报道这种情况。

第一家生产13AT变速箱的公司是山东圣瑞。据估计很少有人听说过这个名字。甚至很多业内人士也很少听到这个名字。正是这家公司生产13AT变速箱并宣布其产品。估计13AT的数量会引起很多人的注意,但是它是否有用取决于我们非常期待的汽车的使用,所以我们暂时不评估这种13AT传输的有效性。当然,就变速箱而言,汽车中使用的齿轮箱有几种主要类型,包括手动变速箱,AT变速箱,CVT变速箱和大众汽车的双离合器变速箱。

在这些变速箱中,CVT变速箱的优缺点非常明显。这种变速箱具有出色的油耗控制能力,但变速过于平稳,不能反映行驶时的换档,而且容易造成一定速度过快。对于双离合器变速箱,它是大众汽车的独特变速箱。这种变速箱换挡很快,但它影响了汽车的舒适性,因此很多人对双离合器变速箱并不十分乐观。在两个离合器和CVT之间是AT变速箱,所以现在很多人都喜欢这款AT变速箱,而这款13AT变速箱的推出正引起中国人的关注,因此引起了网友们的广泛讨论。

来自北京的一位网友说:与日本和德国的工业相比,中国目前的工业水平仍然相对落后,传输是在强大的工业背景下生产的,所以中国生产的我个人不相信13AT变速箱但是数字13AT非常尴尬。对于这位网友的表达,小编也觉得他真的说过这个想法,因为如果想要取得进步,国产汽车必须依靠强大的中国产业。如果工业水平很差,即使很多人生产更高频率的AT变速箱,恐怕我也不能同意,所以我们对国产汽车的发展寄予厚望。中国的工业水平也在恢复,但据估计,在实际超越德国汽车和日本汽车之前还有很长的路要走。当然,您如何看待这款13AT变速箱?欢迎在评论部分留言。

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