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集安至通化高速公路将于十一前提前建成通车 通车后集安到通化只需40分钟左右

时间:2019-09-19

9月3日和4日,秋天清脆。吉安高速公路至通化段(以下简称“吉通高速公路”)施工现场全面展开,施工人员全力投入吉通高速公路建设。吉安 - 通化高速公路将于11日前完工并通车。

吉通高速公路位于吉林省东南部山区,是绿色高速公路的典型示范项目。省交通厅选择吉通高速公路代表吉林省参与新时期的绿色道路示范。基于Heda高速公路“双重示范”项目的成功经验,绿色道路建设的理念得到了深入贯彻,绿色示范项目的建设得到了推广。运用成熟的技术成果,结合有关问题,开展科技创新,提高项目的科技含量和技术水平,努力建设具有产业推广和示范效应的示范工程,形成一套可复制的技术。可扩展的绿色道路施工经验促进吉林省公路建设健康持续发展,为国家绿色公路系统建设提供经验,建立模型。

加强生态保护和资源保护,实现道路与自然的和谐共存

施工期间应采取有效措施保护环境。路基施工采取“环保红线”,减少林地和耕地的使用,尽可能保护和保护原生植被;清除表土作为种植土壤,沿线设置11 620,000立方米的表土(种植土)集中储存区,以便后期植被恢复;坡度保护应尽可能适合当地的生长条件。植物保护,消除不必要的砖石,共减少砌筑立方米,增加植被恢复面积9.8万平方米;临时人行道尽量利用现有的林道,村道,减少人行道土地;施工现场按标准化要求,采用预制构件集中预制,混凝土和路面混合物集中。为减少临时用地,应采用钢筋混合和集中处理方案。隧道入口应符合“早进和后退”的概念,并在上坡采取“零挖掘”的思路,加强隧道入口处原始植被的保护和早期恢复,并保持土壤之间的土壤。两条隧道尽可能减少对环境的破坏。

在施工现场和施工现场设置沉淀池和污水收集池,防止施工废水和生活污水直接排入附近的河流或河流,沿线建立22个节水监测点。

创建“绿色旅游公路”推广示范项目

沿高速公路的地表植被繁盛而独特。旅游资源包括百家窑国家森林公园,晋江花海风景区,乌努风国家森林公园,虎口哨风景区,鸭绿江流域葡萄走廊,五叶谷自然修养度假村,高句丽文物景区,杨靖宇烈士陵园和通天山。酒文化产业园,大全院历史文化景区,人参产业旅游经济区等,旅游产业发展具有得天独厚的优势。该项目被列为交通运输部“质量工程”和吉林省交通运输部“绿色公路”。

“绿色高速公路”应进一步升级,建设“绿色旅游高速公路”,按照水,山,城的概念进行优化。

实施“双示范”科技项目实现绿色公路质量工程

吉通项目充分利用四年建设期的有利条件,合理优化隧道和路基工程的施工组织,包括填筑路基,建设工业化生态,提高隧道废渣的综合利用率。块生产车间和加工路面基础砾石。实现隧道废渣综合利用,节约资源,变废为宝,有效降低工程综合成本。该项目的原始设计采用了8个弃土场(3个取土坑,5个废渣场),并使用了100%的隧道渣。这是第一个实现交通运输部提出的“零借和零放弃”。绿色道路施工目标。

植被保护和修复技术的应用,施工人员秉承“无损伤是最大的保护”的建设理念,在路基施工前,划出红线和“绿线”。两条线之间的原生植被不会影响道路。强制保护是在功能的前提下实施的,并且路径的周围环境不会尽可能地受到损害。在不影响施工的情况下,必须保护分裂隧道的两个洞之间的原始植被,田地的绿色区域和桥梁的下侧。将红线范围内的黄色菠萝等珍贵树种移植到适合在该路线附近生长的区域。共保护了11,400平方米的林木,移植了约5,500棵珍贵的树木。

充分挖掘自然生态资源,提高绿色旅游道路质量

吉通高速公路沿线自然风光秀丽,旅游资源丰富。根据该部党组的要求,施工人员进一步研究了辽宁省通丹高速公路建设的经验。 “绿色促销设计的目的:一是环保措施更加到位。客土喷涂,凿绿,生态边沟和仿生挡墙的设计将使道路更加自然地融入环境。二,景观效果更加重要。隧道从门到内部的效果得到改善。景观平台沿线升级升级。混凝土防撞墙采用图案印刷技术,使沿路景观焕然一新。

据吉林省高级公路建设局吉通工程建设副司令员李德阳介绍,吉通高速公路建设项目始于吉安市台王镇,终止于通化县库达木镇黎明村和赫达。高速公路。黎明交织在一起。主线长82.213公里,基于四车道公路标准。该项目的主要项目分为6个施工合同部分。通化连接线分为2个施工合同段。它将于2016年4月正式启动,并将于2019年11月之前完工并通车。项目完成后,吉安至通化的时间将从2小时缩短至40分钟。

据悉,项目建成通车后,将成为吉安市与外界接触的唯一高速公路。对于群众来说,“十一”黄金周将顺利前往吉安边境小镇,增加捷径。国内外游客将前往吉安境内。观光的交通条件将更加便捷,舒适和安全。着名的历史文化名城吉安旅游业将带来积极的推动。该项目也将成为吉安的“门户”,负责推进吉安文化,促进区域经济和旅游业的发展。

(编辑:DF515)

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